rm-motors.com | 90.0%OFF 1961年モデル リーバイス 551Zxx 日本製 95年製

販売価格 :
¥16,700円 ¥15,030円 (税込) 送料込み

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商品の情報

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商品詳細
この度は数ある中からご覧いただきありがとうございます。

◇ リーバイス 551Zの復刻lot551Z-××です。 日本製の61モデルです。

505の前身モデルです。

95年製です。

サイズ 30×36
実寸
ウエスト37㎝ 総丈119㎝ 股上29㎝ 股下約93㎝ 裾幅20㎝       
*素人採寸ですので、多少の誤差はご了承ください

スソはチェーンステッチです。

状態 中古

わからない事あればコメント下さい。

その他 リーバイス501 リーバイスビンテージ LIVES 501×× など何本か出品してますので良かったらチェックしてください。

出品中のリーバイスはこちら→#K2MLEVIS

出品中の90年代のOLDはこちら→#K2M90s


よろしくお願い致します。

リーバイス501 リーバイスビンテージ LEVIS 501××リーバイスビンテージ LVC ビンテージデニム タイプ物 Lee 101 ビックE 505 551 605 506 507 557 大戦 片面 ギャラ モンゴメリーワード powr house キャントバステム 11mwz levis Levi’s# d230
パンツ

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商品のサイズFREE SIZE
ブランドリーバイス
商品の状態未使用に近い

メンズ
ファッション
1961年モデル リーバイス 551Zxx  日本製 95年製 画像1

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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    81件)
    • 5つ★
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    • 4つ★
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    • 3つ★
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    • 2つ★
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    • 1つ★
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    5

    ♧♣︎ 明日8月27日(火)まで ♣︎♧   最初にコメント頂いた限定1名様 購入希望のコメントを頂けましたら、 専用にて21000円にお値下げさせていただきます! ※専用は12時間限定 ※他お値下げとの併用不可 フォローなどは必要なく、 どなたでも大歓迎です! コメントお待ちしております◡̈

    4.9

    コメント失礼いたします。購入を考えているのですが、こちらの商品はお値下げ可能でしょうか?12350円でお譲りすることはできますでしょうか?ご検討していただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

    4.8

    コメント失礼します。 購入を考えているのですが、30,000円にお値下げしてもらえると助かります。 可能であれば専用をお願いさせて下さい。

    5

    分かりました。返信ありがとうございます! 引き続き検討致します。

    4.9

    コメントありがとうございます。 出品したばかりですので、お気持ち程度でよければ値下げ可能ですが、そちらも踏まえて希望金額はありますか?

    4.8

    他のメーカーもいろいろ検討しましたが、貴職の製品がベストです。購入に向けて検討しています。 値段は限界ですか

    5

    身長175cmだと膝下で履くのは厳しいですか?

    4.9

    ありがとうございます。 14000円に変更いたしました。 よろしくお願いいたします。

    4.8

    ありがとうございます。ウエストは大丈夫だとおもうんですが、 バストまた胸周りが心配で、失礼ですが、 貴殿様は胸周り何センチでしょうか? すみませんがよろしくお願いいたします

    5

    綺麗に隠れると思いますよー

    4.9

    はじめましてコメントを失礼致します。 購入を検討中ですが、1万円即決では無理でしょうか。宜しくお願い致します。

    4.8

    アンテナは伸ばしていませんが、折れなしです。

    5

    コメント失礼いたします。商品の状態を確認させてください。 各サイズを教えて下さい。

    4.9

    こちらも今月でよろしかったですよね

    4.8

    コメントありがとうございます。 26000円はいかがでしょうか?

    5

    コメント失礼致します。購入希望ですが14000円での取り引き可能でしょうか⁇

    4.9

    私のメンテナンスとは業者様のようなフルオーバーホールではないです※オーバーホールは個人売買のみ。 ○電源/コンデンサ関係 電源やコンデンサ、トランジスタの容量劣化具合を確認後、極度の容量不足など劣化品は新品交換しますが全てではありません。サーボ関係やフィルコンは注視します。 ○スイッチ、回路基盤、接点、抵抗関係 不具合が酷いモード切り替えスイッチは分解後に接点ブライトにて硫化酸化膜削除のち復活剤塗布。 接点クリーナーや復活剤を塗っても硫化が加速し再発します。基盤表面の接着剤やバイパスなど酸化が酷いものは取り除きますがパターンを見る際に既存のパーツは取り払う場合もありオリジナルからは離れます。 抵抗は硫化の激しいものは交換します。機能として不具合が出ていない場合は清掃と接点ケアのみです。 ○メカニカル部 稼働するパーツの古いグリスを取り除き、エタノールにて清掃。その後、モリブレン配合のグリスを注入。 ロック基盤がプラの場合はグリップ強化剤を注入します。プーリゴムは適正品が無ければ摩擦を復活させます。 ○動力部 キャプスタン、モータープリーの汚れが酷いものは7000番台ー13000番台のヤスリで研磨します。 汚れの低いものはエタノール清掃後脱脂。私は超音波洗浄機は使いません。駆動系は脱脂をします。グリップ剤は経年劣化を見て注入します。 ギア慣れが済むまでは音がする場合がありますが破損するよりマシかと。 ゴムは新品(純正品ではなく)交換します。適正幅がどうしても取れない場合はバンコードにて自作します。 ○ヘッド周り ヘッドの一層目を無水エタノールで軽く清掃。 蓄積汚れが酷い場合は超微粒ペーパーを専用クリーナーに着けて研磨。劣化したものは交換します。ピンチローラーは専用溶剤にて清掃。ヘタリのあるものは交換。最後に磁性を取ります。 ○調整 スピード、アジマスはスピード/ジェネレーターテストテープにて適正値で合わせます。オシロ(cr-1022)測定、ジェネレーター同位を行うものと簡易チューナーを使用する場合と分けます。 コレクション品は定期的に行っておりますので省略、修理系は多回転型抵抗を入れた物は前者。回転制御基盤がある物は検査後に機能を復活させます。 テストテープは民生品ではなくDDデッキにて音叉出力(教育機関の研究室にあった物)を録音した物を使用します。

    4.8

    さくら様、価格変更致しました。ご購入よろしくお願い申し上げます。

    5

    これには付いてません

    4.9

    承知致しました。 購入させて頂きます!

    4.8

    コメント失礼します。購入を考えているのですが、値下げ交渉をさせていただく事は可能でしょうか。 現在も値下げしていただいているところ大変恐縮ですが、希望価格を送らせていただきました。 よければご検討いただけますと幸いです。