rm-motors.com | 1,580円引き ★マイケルコース　折り財布　ピンク　二つ折り財布

ありがとうございます。お願いします。

お客様、こんにちは 4脚の椅子と価格に変更しました よろしくお願いします

コメント失礼します。ギターケースは付属していますか?

コメントありがとうございます。 心苦しいのですが、こちらの商品に関しましては値下げを考えていないのです。。。 ご期待に添えず申し訳ありません！

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？ 後、ギャランティカードはありますか？ 返信よろしくお願いします。

ご返信ありがとうございます！ 追加の質問になりますが、動作、傷やサビ、保管方法、雨天走行の有無など、現在までの使用状況を詳細に教えていただけますでしょうか？ また、譲渡証明書や純正パーツなど、写真上の車両以外の付属品についても教えていただけますでしょうか？ ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？

(て)様、問合せ有難う御座います。ルイヴィトン製品は2021年以降シリアルを廃止傾向に有ります。念の為、探しましたがやはりありません。調べた所ICタグに変わりつつある様です。どうぞ宜しくお願いします。

購入希望です。 よろしくお願いいたします。

分かりました。 引き続き検討させて頂きます。

以下、商品説明の続き③ ＊（３，４に関しては他のトレモロユニットでも共通する事項ですが、）以上4つを行う事でトレモロ操作によるチューニングの狂いは極少に抑えられますが、いかにしてもフロイドローズブリッジ＋ロックナットとは違って原始的な構造のビグズビータイプのトレモロユニットでチューニングを全く狂わないようにするのは困難だと思われますし、偉そうな物言いかもしれませんし、自分も出来ませんが、トレモロユニットをある程度使いこなすには、演奏中にチューニングの狂った弦を瞬時に見つけ、ある程度までチューニングを戻せるくらいのスキルを身につける事が求められるように思います。 尚、トレモロバーのトルク調整はバーを留めているネジを締めたり緩めたりする事で行います。 ■このモデル（SG-50）について 左右対称ボディになってからのYamaha SGモデルは、1977年に、最上グレードにSG1000を据え、それまでのフラットトップ・ボディ中心のラインナップを全モデルでアーチドトップボディのラインナップに統一し、その後、直ぐに高中正義氏やカシオペアの野呂氏がメインギターとして使用し始め、更に海外でも多くのミュージシャンが使い始める等、わずか数年で世界的にヒットしたモデルに成長し、現在に至るまで生産され続けている国産ブランドの数多くのオリジナル・モデルの中でも稀有な存在です。SG600はカタログ上では81年に初掲載されますが、83年にはカタログから落ちてしまっていて、僅か2年間ほどだけの生産だったようです。SG500の後継モデルとしてラインナップされたモデルですが、値段が１万円上がったにもかかわらず、指板のインレイがドットになり、ヘッドのバインディングが廃される等で（見た目よりも音が重要な私には良いギターだと思いますが）巷のイメージは良くないようです。ただ、楽器としてのギターは高スペックで高価格であれば、音が良かったり弾きやすかったりと必ずしも言えませんし、それこそがギターの奥の深いところのような気がします。 ＊上記以降の商品説明の続きは、文字数制限オーバーにつき、次のコメント欄に記載致します。お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。