Jest 32 produktów.
PROM.AUDI/S3/8Y
Catback AUDI S3 8Y Sedan
2020 -
2.0 TFSI
310 km
AWD
Średnica rury - 76 mm
Końcówki wydechowe o średnicy zewnętrznej - 101 mm
Istnieje również możliwość zakupu samego downpipe lub kompletnego układu.
Możliwe opcje wybrania odpowiedniej końcówki znajdują się poniżej.
PROM.AUDI/S3/8Y/SET
Kompletny układ wydechowy AUDI S3 8Y 2.0 TFSI Sedan
2020 -
2.0 TFSI
310 km
AWD
Średnica rury downpipe - 89 mm
Średnica rury tłumika - 76 mm
Końcówki wydechowe o średnicy zewnętrznej - 101 mm
Istnieje również możliwość zakupu samego downpipe lub samego układu Catback.
Możliwe opcje wybrania odpowiedniej wersji downpipe oraz końcówek, znajdują się poniżej:
PROM.I30N/CATBACK
Catback Hyundai i30N
2.0 T-GDi
2017-2020
250, 275 km
FWD
Średnica rury do łączenia z oryginalną flanszą - 76 mm.
Końcówki wydechowe o średnicy wylotowej - 114 mm.
PROM.I30N/LIFT
Catback Hyundai i30N 2.0 T-GDi Facelift
2.0 T-GDi
2021-
280 km
FWD
Hatchback
Średnica rury do łączenia z oryginalną flanszą - 76 mm.
Końcówki wydechowe o średnicy wylotowej - 114 mm.
PROM.112136
3.0l
S55
2019-2022
405 km
Średnica rury downpipe - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Pasuje do wersji z GPF/OPF.
Istnieje możliwość wyboru produktu z downpipe lub bez oraz wersji z silencerem lub bez.
PROM.812110
Mercedes-AMG A35 z GPF
306 km
4MATIC
W177
2.0T
2019-
Średnica rury - 76 mm
Istnieje również możliwość zakupu samego downpipe:
w wersji przelotowej z silencerem lub z katalizatorem oraz w wersjach z GPF OFF lub bez.
Poniżej należy wybrać wersję z GPF OFF lub bez:
RMS-GOLF-VI-R63
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VI R z karbonowymi końcówkami
2.0 TSI 2009-2013 271 km 4Motion
Średnica rury - 63,5 mm
RMS-GOLF-VI-R76
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VI R z karbonowymi końcówkami
2.0 TSI 2009-2013 271 km 4Motion
Średnica rury- 76 mm
W skład sportowego układu wydechowego wchodzi najczęściej downpipe czyli element zastępujący katalizator lub filtr cząstek stałych (często wyposażony w sportowy katalizator), frontpipe ( zwykła rura pozbawiona tłumika czy katalizatora czasami wyposażona w złącze elastyczne ) oraz cat-back (catback).
Jest to element polegający na modyfikacji od katalizatora lub frontpipe do końca układu wydechowego. Element ten zastępuje jedynie tłumiki, pozostawiając na miejscu elementy filtrujące układu wydechowego. Każda krzywizna w układzie wydechowym wpływa na przepływ spalin, spowalniając go, dlatego tak ważnym w modyfikacjach auta jest modyfikacja układu wydechowego. Często sama modyfikacja układu wydechowego jest w stanie przynieść zwiększenie mocy na podstawowej mapie silnika.
Z modyfikacji układu wydechowego możemy spotkać jeszcze modyfikację typu axle back, polega ona na wymianie jedynie ostatniego elementu układu wydechowego czyli tłumika końcowego.
Ilość dostępnych obecnie na rynku układów wydechowych jest ogromna, układy wydechowe wykonane są z różnych materiałów, począwszy od zwykłej stali, przez stal nierdzewną, aż do tytanu. Przy wyborze układu wydechowego najważniejszą kwestią jest jakość oraz odpowiedni dobór zastosowanych elementów, źle dobrany układ wydechowy może mieć negatywny wpływ na walory dźwiękowe i osiągi.
English
Deutsch
