Tłumiki sportowe

Tłumik sportowe - RM Motors

Tłumiki sportowe to element układu wydechowego mający na celu poprawienie przepływu spalin w układzie. Tłumiki sportowe są najczęściej konstrukcji walca o okrągłym lub eliptycznym kształcie przekroju lub w wersji wytłaczanej na konkretny kształt. Tłumiki sportowe są najczęściej konstrukcji przelotowej, dlatego często nazywa się je również tłumiki przelotowe.

Aktywne filtry

  • Średnica dolotu: 2x50 mm

Uniwersalny tłumik eliptyczny E101

E101

841,00 zł
Dostępność: 1 Na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 220 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E110

E110

794,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5, 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E104

E104

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E102

E102

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E105

E105

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E103

E103

838,27 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x63,5 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Tłumiki sportowe - dodatkowe informacje

Tłumiki sportowe renomowanych producentów zazwyczaj zbudowane są ze stali nierdzewnej oraz charakteryzują się zmniejszoną wagą oraz zwiększoną średnicą rury w stosunku do tłumików seryjnych.

W sprzedaży można znaleźć zarówno dedykowane tłumiki sportowe do danego modelu auta, lub tłumiki sportowe uniwersalne, które z powodzeniem można zastosować w każdym aucie, w którym pozwala na to miejsce. Uniwersalne tłumiki sportowe dobiera się do samochodu na podstawie wymiarów puszki tłumika i średnicy rury dolotowej w zależności od efektu jaki chcemy uzyskać.

Występują tłumiki dedykowane do konkretnego modelu samochodu, gdzie montaż tłumika jest stosunkowo prosty oraz tłumiki uniwersalne, które dobiera się do samochodu na podstawie wymiarów puszki tłumika, średnicy rury dolotowej oraz konstrukcji tłumika w zależności od efektu jaki chcemy uzyskać.

Jaka jest różnica pomiędzy tłumikiem sportowym przelotowym a komorowym? 

Tłumiki sportowe przelotowe są to tłumiki w których najważniejszy jest jak najszybszy przepływ spalin

Z czego wykonane są tłumiki sportowe przelotowe? Tłumik sportowe składają się z rury perforowanej wzdłuż tłumika, dwóch denek, płaszcza, wełny stalowej oraz wypełnienia tłumika. Wypełnienie tłumika stanowi materiał wygłuszający odporny na wysoką temperaturę o wysokich właściwościach tłumienia (na przykład wata szklana). Na tłumik sportowy ze względu na konstrukcję mówi się często tłumik przelotowy. Dzięki zastosowaniu takiej konstrukcji tłumika można uzyskać zdecydowaną poprawę dźwięku oraz większą moc.

Co to jest tłumik komorowy? Tłumik komorowy w przeciwieństwie do tłumika sportowego przelotowego wykorzystuje wyciszenie poprzez sprężanie i rozprężanie spalin oraz fali dźwiękowej, które przemieszczają się wąskimi rurkami lub grodziami perforowanymi pomiędzy komorami.

Filtruj według

Średnica dolotu

Średnica dolotu