Das Auswechseln der Auspuffendrohre ist eine sehr einfache Art des optischen Tunings, d.h. des Tunings, das den ästhetischen Gesamteindruck und das Aussehen des Autos verbessert. Die Endrohre befinden sich, wie der Name schon sagt, ganz am Ende der Auspuffanlage, wo die Temperaturen nicht mehr so hoch sind wie ganz am Anfang. Auspuffendrohre können in einigen Fällen den Klang des Motors leicht verändern.
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KOZS
RM Motors ovale abgeschrägte Spitze aus satiniertem Edelstahl, wahlweise mit oder ohne Klemme.
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
KOZS/DK
RM Motors ovales, abgeschrägtes Ende aus satiniertem Edelstahl mit geschweißtem Diffusor, wahlweise mit oder ohne Klemme.
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
KOZP/DP
RM Motors polierter Edelstahl, abgeschrägte ovale Spitze, wahlweise mit oder ohne Klemme.
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
KOZP
RM Motors polierter Edelstahl, abgeschrägte ovale Spitze, wahlweise mit oder ohne Klemme.
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
KOZP/DK
RM Motors Edelstahl poliert, schräge ovale Spitze mit geschweißtem Diffusor, wahlweise mit oder ohne Klemme.
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
KOZS/DP
RM Motors ovaler, abgeschrägter Abschluss aus satiniertem Edelstahl mit perforiertem Diffusor
Innendurchmesser der Ansaugung - 51 / 63,5 mm
Breite der Spitze - 100 mm
Höhe der Spitze - 77 mm
Gesamtlänge - 140 mm
Länge der Spitze - 105 mm
Trimmwinkel - 19°
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