Downpipe BMW F30, F31, F34 316d, 318d/dx, 320d/dx, 325d N47N, N47S1 +CATALISER

111110C

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Downpipe BMW F30, F31, F34 316d, 318d/dx, 320d/dx, 325d N47N, N47S1 +CATALISER


316d, 318d/dx, 320d/dx, 325d
2011 - 2015
116, 143, 184, 218 ps


Durchmesser des Rohrs - 63,5 mm
Durchmesser des Rohrs an der Verbindungsstelle mit dem mittleren Abschnitt - 61 mm

Das Produkt besitzt keine Homologation und darf nicht auf öffentlichen Straßen in der EU verwendet werden.



Wählen Sie unten die Emissionsnorm und die Katalysatorkapazität aus:

Emissionsstandard : Euro 3
Kapazität : 100 cpsi
Menge
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Downpipe BMW F30, F31, F34 316d, 318d/dx, 320d/dx, 325d N47N, N47S1 +CATALISER
hat die folgenden Anschlüsse:

  • eine Lambdasondenbuchse
  • zwei Temperatursensorausgänge
  • einen Drucksensor-Ausgang.

Das Fallrohr passt für Modelle mit EURO 5-Abgasnorm (ein Rohr für den Drucksensoranschluss). Für EURO 6-Modelle ist das Fallrohr Nr. 117101 erhältlich (zwei Rohre für den Anschluss der Drucksonde).
Das Fallrohr besteht vollständig aus säurebeständigem Stahl. Jedes Element des Produkts wird mit CNC-Technologie hergestellt. Das Produkt wird mit einer 24-monatigen Herstellergarantie geliefert.

Downpipe BMW F30, F31, F34 316d, 318d/dx, 320d/dx, 325d N47N, N47S1 +CATALISER - OE-Nummern:

  • 18308508993
  • 18308508994
  • 18307823496

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111110C/E3/100

Technische Daten

Rohrdurchmesser
63,5 mm
Durchmesser des Rohres an der Verbindungsstelle mit dem mittleren Abschnitt
61 mm

Besondere Bestellnummern

ean13
5904347547769
Reference Emissionsstandard Kapazität Price Add to cart
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Durchmesser des Rohrs – 63,5 mm
Durchmesser des Rohrs an der Verbindungsstelle mit dem mittleren Abschnitt - 61 mm

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Durchmesser des Rohrs - 63,5 mm
Durchmesser des Verbindungsrohres - 55 mm

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Das Downpipe passt für die Version, die ursprünglich mit einem EURO 5-Katalysator ausgestattet war.


Durchmesser des Rohrs - 76,1 mm
Durchmesser des Rohrs an der Verbindungsstelle mit dem mittleren Abschnitt - 70 mm

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Durchmesser des Rohrs - 76 mm 
Durchmesser an der Verbindungsstelle mit dem Turbo - 70 mm
Durchmesser an der Verbindungsstelle mit dem nachgeschalteten System - 56 mm 

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