RM01
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Tłumik sportowy o konstrukcji przelotowej
Długość puszki – 250 – 600 mm (co 50 mm)
Średnica puszki – 110, 120, 130, 140, 150, 160 mm
Średnica dolotu/przelotu – 50, 54, 57, 60, 63,5, 70, 76 mm
Długość rury dolotowej – 50 mm
- Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304
- Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany
- W pełni produkowany w Polsce
- 24 miesiące gwarancji
Wnętrze tłumika składa się z:
- Rury perforowanej ze stali nierdzewnej
- Wełny stalowej nierdzewnej odpornej na temperaturę 800 stopni Celsjusza
- Ognioodpornej maty szklanej z pełnego włosa
- Tłoczonego denka odpornego na pękanie
Tłumiki RM01 o średnicy puszki większej niż 130 mm i długości 400 mm nie podlegają zwrotowi, oraz ich czas produkcji może zostać wydłużony.
Opis
Specyficzne kody
| Nr referencyjny | Długość puszki | Średnica dolotu | Średnica puszki | Cena | Dodaj do koszyka |
|---|---|---|---|---|---|
112128
330i, 330e, 330e Xdrive, 530e, 530e Xdrive
2018--
258 KM
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KSZP/DK
Końcówka skośna ze stali nierdzewnej polerowanej z dyfuzorem roztłaczanym, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
KOZS
Końcówka owalna skośna zaoblona RM Motors ze stali nierdzewnej satynowej, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 51 / 63,5 mm
Szerokość końcówki - 100 mm
Wysokość końcówki - 77 mm
Długość całkowita - 140 mm
Długość końcówki - 105 mm
Kąt ścięcia - 19°
RM112
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
E104
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KPZP/DK
Końcówka prosta ze stali nierdzewnej polerowanej z dyfuzorem roztłaczanym, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
940109
GPF delete Hyundai i30N
2.0 T-GDi
2017-
250, 275 km
FWD
(GPF delete pasuje również do wersji poliftowej od 2021 roku)
Średnica rury - 76 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez silencera lub z silencerem.
RM109/63
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 63 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.112137+112138+112139
Downpipe+midpipe do BMW M3 Competition (G80, G81) S58B, M4 (G82 / G83) 3.0 S58
Do wyboru z osłoną lub bez osłony termicznej.
RM119/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
E007
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 250, 300, 350, 400, 450, 500 mm
Średnica dolotu - 50, 60, 63,5, 70, 76, mm
Długość rury dolotowej - 50 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.213520+213521
2.0 TFSI
2021-
300 km
AWD
Pasuje do wersji OPF
Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.220110
Downpipe Decat AUDI Q5 3.0 TDI +zaślepka EGR
3.0 TDI
2017-2021
286 km
Średnica rury - 76 mm
Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika lub z tłumikiem.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
EP300
Tłumik z przetłoczeniem ze stali kwasoodpornej EP300 z wbudowaną przepustnicą
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Elektryczny
PROM.MAVERICK
Sportowy wydech Can Am Maverick X3 Turbo z tłumikiem
Downpipe pasuje do wersji X3, X RC TURBO RR, X3 Turbo R X RS.
2017-
Średnica rury - 63,5 mm
Mocowanie tłumika zostało zaprojektowane z wyjątkową starannością, aby zapewnić maksymalny komfort i funkcjonalność dla użytkowników Can Am Maverick.
Dzięki temu rozwiązaniu, jest możliwe łatwe zamocowanie koła zapasowego z tyłu pojazdu, co stanowi dużą zaletę w przypadku awarii w trakcie jazdy.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.2XEV03
Zestaw Tłumików Przelotowych Z Zaworem Podciśnieniowym EV03
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Podciśnieniowy
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm
Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
Do tłumika o średnicy 76 mm - LINK
English
