Downpipe+DPF OFF zestaw do Volkswagen Golf VIII +osłona termiczna

2.0 TDI
2019-
200 KM

Średnica rury downpipe- 76 mm
Średnica rury DPF OFF- 63 mm

Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika, z tłumikiem lub z katalizatorem.

Dodatkowo można wybrać wersję z osłoną termiczną lub bez.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 89 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej z przetłoczeniem.
Tłumik posiada widoczne odkształcenie, w pełni sprawny i gotowy do użytku, posiada 24 miesiące gwarancji.

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 300 mm
Średnica dolotu - 63,5 mm
Długość rury dolotowej - 50 mm

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 250 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej -  50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej bez obejmy z dyfuzorem.

• Średnica dolotu wewnętrzna - 63 mm
• Średnica końcówki - 89 mm 
• Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
• Długość końcówki - 105 mm
  
  

Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.

Tłumik ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Elektryczny
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm 

Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
Do tłumika o średnicy 76 mm - LINK

Guma do lemiesza pługa SQUDDE

Downpipe Alfa Romeo Giulietta Multiair 1,4T z katalizatorem Euro 4

Norma emisji spalin EURO 4 
1,4T 
150, 170 km
2008-2019
FWD

Średnica rury - 76 mm 
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm 

Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiedniej przepustowości katalizatora - 100 lub 200 cpsi 

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Pług pasuje do: 

• Canam Renegade G2 650/850/1000 2022-2023
• Canam Outlander G2 650/850/1000 2018

Instrukcja montażu pługa: YouTube - SQUDDE 

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej z dyfuzorem perforowanym, do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą 
Typ zaworu - elektryczny
Średnica wlotu/wylotu - 63,5 mm, 76 mm,
Wysokość x szerokość  - 130x220
Długość puszki tłumika - 300/400/500 mm.

Sprawdź też inne tłumiki z naszej oferty.

Pług pasuje do:

• CFMoto 520L 2023-
  
• CFMoto 520 EPS 2023-
  
• CFMoto 520 2023-
• CFMoto 450L 2023-
  
• CFMoto 450 2023-

Instrukcja montażu pługa: YouTube - SQUDDE 

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej bez obejmy z dyfuzorem.

• Średnica dolotu wewnętrzna - 63 mm
• Średnica końcówki - 89 mm, 101 mm
• Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
• Długość końcówki - 105 mm
  
  

Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.

Końcówka prosta ze stali nierdzewnej satynowej z dyfuzorem spawanym, do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm

Downpipe+DPF OFF zestaw do Volkswagen Golf VIII +osłona termiczna

2.0 TDI
2019-
200 KM

Średnica rury downpipe- 76 mm
Średnica rury DPF OFF- 63 mm

Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika, z tłumikiem lub z katalizatorem.

Dodatkowo można wybrać wersję z osłoną termiczną lub bez.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 89 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej z przetłoczeniem.
Tłumik posiada widoczne odkształcenie, w pełni sprawny i gotowy do użytku, posiada 24 miesiące gwarancji.

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 300 mm
Średnica dolotu - 63,5 mm
Długość rury dolotowej - 50 mm

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 250 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej -  50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej bez obejmy z dyfuzorem.

• Średnica dolotu wewnętrzna - 63 mm
• Średnica końcówki - 89 mm 
• Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
• Długość końcówki - 105 mm
  
  

Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.