Złącza elastyczne układu wydechowego pełnią bardzo ważną funkcję w każdym pojeździe. Praca silnika spalinowego powoduje wytwarzanie drgań, które mogą być szkodliwe dla konstrukcji pojazdu. Drgania wpływają również na poziom głośności. Złącza elastyczne mają na celu wyeliminowanie drgań układu wydechowego. Z racji tego, że złącza elastyczne pełnią tak ważną rolę i pracują cały czas, często po kilku latach wymagają wymiany. Przy wyborze tłumika drgań, najważniejszym kryterium wyboru jest materiał z którego zostało wykonane złącze.
Jest 6 produktów.
Aktywne filtry
ZRM45
Złącze elastyczne wydechu
Średnica - 45 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
ZRM45E
Złącze superelastyczne wydechu
Średnica - 45 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
Złącze dzięki swojej konstrukcji tłumi drgania nawet w najbardziej wymagających układach wydechowych.
ZRM80
Złącze elastyczne wydechu
Średnica - 80 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
ZRM60E
Złącze superelastyczne wydechu
Średnica - 60 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
Złącze dzięki swojej konstrukcji tłumi drgania nawet w najbardziej wymagających układach wydechowych.
ZRM77E
Złącze superelastyczne wydechu
Średnica - 77 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
Złącze dzięki swojej konstrukcji tłumi drgania nawet w najbardziej wymagających układach wydechowych.
ZRM60
Złącze elastyczne wydechu
Średnica - 60 mm
Rodzaj materiału - Stal nierdzewna
Po wymianie na zamiennik niskiej jakości jesteśmy narażeni na kolejne uszkodzenia w niedalekiej przyszłości. Złącza elastyczne RM Motors w całości wykonane są ze stali nierdzewnej, dzięki czemu materiał jest odporny na korozję, co w przypadku złącz niższej jakości jest problemem niedługo po montażu.
Złącze elastyczne powinno posiadać konstrukcję odporną na pękanie, oraz przegrzewanie, ponieważ nawet małe pęknięcia potrafią wpłynąć na pracę oraz żywotność złącza. Złącza RM Motors są wzmocnione peszlem w środku, co czyni je jeszcze bardziej wytrzymałymi na mocne drgania. Występują złącza, które zamiast peszla posiadają drucianą siatkę, która zazwyczaj powinna występować jedynie jako zewnętrzna osłona. To rozwiązanie powoduje, że wewnętrzna siatka nagrzewa się i rozciąga zawężając w znaczny sposób przespływa spalin.Często usterka ta zostaje zauważona za późno lub wcale co negatywnie wpływa na osiągi i żywotność silnika.
Jakie są główne objawy uszkodzenia złącza elastycznego w aucie? W sytuacji gdy uszkodzony zostanie łącznik elastyczny kierowca z pewnością zauważy głośną pracę silnika, szczególnie przy wyższych obrotach. Złącza elastyczne dzielą się ze względu na ich właściwości elastyczne. W niektórych projektach potrzebne są złączki o bardzo wysokiej elastyczności.
W naszej ofercie posiadamy ogromny wybór średnic i długości złącz ze stali nierdzewnej z podziałem na złącza elastyczne i superelastyczne. Pozwala to na znalezienie złącza które będzie odpowiednio pasować do twojego auta.
English
Deutsch
