English
Deutsch
Przepustnica wydechu pozwala na kontrolowanie natężenia dźwięku pracy silnika. Jest to rozwiązanie szczególnie lubiane przez fanów motoryzacji. Pojawiają się jednak wątpliwości dotyczące legalności takiego rozwiązania. Jak jest naprawdę?
Czym jest przepustnica wydechu?
Przepustnica wydechu stanowi element układu wydechowego, który za pomocą przełącznika bądź dedykowanego pilota, pozwala na skierowanie strumienia spalin przez rurę wydechową. Element ten wykonywany jest najczęściej ze stali nierdzewnej. Możliwa do zakupu jest ona w zestawach składających się z kilku elementów, do których zazwyczaj dołączony jest pilot, umożliwiający sterowanie całym układem.
Jeszcze jakiś czas temu przepustnice wydechowe montowane były jedynie w droższych samochodach z tzw. wyższej półki. Stosowało się je w celu podkreślenia dźwięku silnika oraz zapewnienia odpowiedniego ciśnienia w całym układzie wydechowym. Współcześnie, dzięki rozwojowi technologii, przepustnica wydechu może zostać wykorzystana w niemal każdym samochodzie i to bez konieczności wydawania ogromnych pieniędzy.
Jak działa przepustnica wydechu?
Przepustnica wydechu może obecnie zostać zastosowana w niemal każdym samochodzie. Jakie są jednak cele jej funkcjonowania? W jaki sposób działa przepustnica wydechu? Elektroniczna przepustnica wydechu to urządzenie sterowane za pomocą przycisku bądź pilota. Pozwala ono m.in. na regulację głośności wydechu, co ma miejsce dzięki pominięciu tłumika.
Przepustnicę zazwyczaj instaluje się zaraz za katalizatorem. Przy pomocy elektronicznie sterowanej przepustnicy odbywa się regulacja przepływu spalin. Przepustnice wydechu mogą być otwierane i zamykane za pomocą pilota lub przycisku dołączonego do zestawu. Przepustnica wydechu, podobnie jak przepustnica powietrza, stanowi istotny element całego układu spalinowego. Pozwala ona nie tylko na wzmocnienie dźwięku wydechu, lecz także na wytracanie prędkości, kontrolowanie mocy auta oraz sterowanie głośnością układu wydechowego – co stanowi jej główny cel.
Czy przepustnica wydechu jest legalna?
Wśród fanów motoryzacji niejednokrotnie pojawiają się wątpliwości co do legalności przepustnicy wydechu. Na internetowych forach oraz w mediach społecznościowych często można było spotkać się z opinią, że przepustnica wydechu nie jest rozwiązaniem legalnym. Choć w ostatnich latach przepisy dotyczące hałasu emitowanego przez samochody zostały zaostrzone, a możliwości akceptacji układów wydechowych zostały drastycznie ograniczone, to przepustnice wydechu nadal pozostają rozwiązaniem w pełni legalnym!
Choć sama przepustnica wydechu jest nadal rozwiązaniem jak najbardziej legalnym, to musimy jednak pamiętać o tym, że jej użytkowanie ograniczone jest przepisami dotyczącymi maksymalnej wartości decybeli emitowanych przez nasz samochód. Układ wydechowy musi być zgodny z hałasem jazdy oraz hałasem stacjonarnym. Przepisy określające maksymalne natężenie hałasu w decybelach często ulegają zmianie. Dopuszczalne natężenie hałasu zależne jest także m.in. od daty homologacji pojazdu.
Przepisy dotyczące natężenia hałasu emitowanego przez samochody
Przepisy prawne dotyczące m.in. użytkowania przepustnic wydechu, a ogólniej hałasu emitowanego przez silniki w samochodach, zostały zreformowane w roku 2016. Od tego czasu konieczne jest, aby układ wydechowy spełniał wymagania dotyczące hałasu jazdy oraz hałasu stacjonarnego. Kolejne reformy dotyczące poziomu hałasu zostały wprowadzone w roku 2020. Samochody uzyskujące homologację od 1 lipca 2020 roku, muszą emitować dźwięk o natężeniu maksymalnie do 70 decybeli. Jest to głośność odpowiadająca pracy odkurzacza!
Kolejne zmiany w tej kwestii zapowiadane są na rok 2024, kiedy to maksymalny poziom hałasu zostanie zredukowany do 68 decybeli. Nie będą to jednak sztywne wartości. Mają one być zależne od wielu czynników, takich jak liczba miejsc w samochodzie czy położenie punktu R – czyli ułożenie bioder kierowcy przy najniższym możliwym ustawieniu fotela. Limity decybeli muszą zostać spełnione w każdym trybie jazdy – także w trybie sportowym. Do emisji dźwięku, oprócz dźwięku silnika, zalicza się także szum generowany przez opony, dźwięk zasysanego powietrza oraz działające wiatraki. Takie rygorystyczne przepisy mogą sugerować, że Unia Europejska stara się jak najbardziej zredukować hałas i wyciszyć wszystkie, także sportowe samochody.
Dla kogo dedykowana jest przepustnica wydechu?
Przepustnice wydechu stanowią sposób na regulację dźwięku silnika. Jest więc to rozwiązanie dla wszystkich fanów motoryzacji, dla których brzmienie silnika stanowi uprzyjemniający jazdę element, lub przeciwnie – będzie to także idealne rozwiązanie dla tych osób, które chcą jak najbardziej zredukować głośność silnika. Przepustnice wydechu to element polecany do samochodów napędzanych benzyną. To właśnie w takich typach aut, przyniosą one najlepsze efekty. Potrzebujesz pomocy w doborze przepustnicy wydechu do Twojego auta? Skontaktuj się z nami za pomocą formularza kontaktowego.
Elektroniczne przepustnice wydechu kontrolowane są za pomocą przycisku, bądź dedykowanego pilota – najczęściej dołączonego do zestawu, podczas zakupu przepustnicy. Dzięki nim kierowca pojazdu może w jednej chwili przełączyć wydech z przelotowego na drugi, wyposażony w tłumiki, regulując tym samym emitowany poziom hałasu. Dzięki temu przepustnica wydechu polecana jest do samochodów używanych poza specjalnymi torami, a więc w mieście, na drogach krajowych czy autostradach.