Downpipe Volkswagen T-ROC 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem

PROM.216110C

7 082,00 zł
Brutto

Wyświetl historię cen produktu

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Wysyłka w ciągu 5-10 dni roboczych (w produkcji)

Downpipe Volkswagen T-ROC 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem

2.0 TSI
2018-2021
300 km
AWD


Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.


Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej:

Katalizator : MS
Z tłumikiem : Nie
Ilość
Dodaj do listy życzeń

Downpipe Volkswagen T-ROC 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem
opcje do wyboru:

  • PROM.216110C/E6 - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem oraz katalizatorem HJS 90603394 o przepustowości 200 cpsi, spełniającym normę emisji spalin EURO 6.
  • PROM.216110C/E6/S - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem, tłumikiem oraz katalizatorem 90603394 o przepustowości 200 cpsi, spełniającym normę emisji spalin EURO 6.
  • PROM.216110C/OBD - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem oraz katalizatorem HJS 90603494 o przepustowości 200 cpsi, spełniającym normę emisji spalin na potrzebę OBD.
  • PROM.216110C/OBD/S - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem, tłumikiem oraz katalizatorem HJS 90603494 o przepustowości 200 cpsi, spełniającym normę emisji spalin na potrzebę OBD.
  • PROM.216110C/MS - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem oraz katalizatorem HJS 90603154 o przepustowości 100 cpsi, spełniającym normę emisji spalin na potrzebę Motorsport.
  • PROM.216110C/MS/S - Downpipe w zestawie z rurą początkową, V-bandem, tłumikiem oraz katalizatorem HJS 90603154 o przepustowości 100 cpsi, spełniającym normę emisji spalin na potrzebę Motorsport.

posiada następujące przyłącza:

  • jedno gniazdo na sondę lambda
  • dwa gniazda na czujnik różnicy ciśnienia
  • wzmocnione mocowanie do usztywnienia konstrukcji

Downpipe Volkswagen T-ROC 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem  - Numery OE:

  • 3Q0254501QX
  • 3Q0254502BX

Każdy element downpipe Volkswagen T-ROC 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem został wykonany w technologii CNC. Sprawdź inne downpipe z naszej oferty.
Downpipe sprzedawany jest tylko w komplecie z rurą początkową. Produkt posiada 24 miesiące gwarancji.

PROM.216110C/MS

Opis

Średnica rury
76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową
65 mm
Nr referencyjny Katalizator Z tłumikiem Cena Dodaj do koszyka
add_shopping_cartDodaj do koszyka

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Downpipe AUDI A4 Avant Quattro / S4 2.0 TFSI...

220108

598,00 zł
Dostępność: 8 Na magazynie

Downpipe AUDI A4 Avant Quattro / S4 2.0 TFSI +osłona termiczna

2.0 TFSI
2016-2021
245 km
Quattro


Średnica rury - 76 mm

Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika, z tłumikiem lub z katalizatorem.

Dodatkowo można wybrać wersję z osłoną termiczną lub bez:

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Downpipe BMW E70 X5 30dx, 40dx N57, N57S z...

112110S

1 734,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Downpipe BMW E70 X5 30dx, 40dx N57, N57S z silencerem

X5 30dx, 40dx
2009-2013
245, 306 km

Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.

Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Downpipe Peugeot RCZ

150101

690,00 zł
Dostępność: 19 Na magazynie

1.6 THP 16V
156, 156, 200 km
2010-2015

Średnica rury - 63,5 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.



Istnieje możliwość wybrania wersji z silencerem lub bez:

Downpipe BMW F30, F31, F34 GT LCI 330i, 330ix,...

111117C

2 481,15 zł
Dostępność: brak na magazynie

Downpipe BMW F30, F31, F34 GT LCI B48

Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi)
330i, 330ix, 330e
2015-
184, 252 km
RWD/XDRIVE
Średnica rury - 88,9 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.