RM116
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Tłumik uniwersalny oparty na aluminiowanej konstrukcji puszki. Końcówki tłumika wykonane są z polerowanej blachy kwasoodpornej. Tłumik można z powodzeniem stosować w większości samochodów, także w dieslach. Podkreśla pracę silnika, nie będąc przy tym uciążliwym podczas dłuższej jazdy.
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Produkt posiada 24-miesięczną gwarancję producenta.
Opis
Specyficzne kody
| Nr referencyjny | Średnica dolotu | Cena | Dodaj do koszyka |
|---|---|---|---|
112129
B48
2018-2021
184 km
xDrive
Średnica rury - 88,9 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM211
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KPZP/DK
Końcówka prosta ze stali nierdzewnej polerowanej z dyfuzorem roztłaczanym, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
220105
2.0 TFSI
2015-2016
252 km
Quattro
Średnica rury - 76 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM119/2X50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 2X50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM115/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM104/63
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 63 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KSZP
Końcówka skośna ze stali nierdzewnej polerowanej do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
E204G
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 300 mm
Średnica końcówki - 63,5 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 60 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.213520C/MS
2.0 TSI
2021-
300 km
AWD
Pasuje do wersji OPF
Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm
Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
EM006
Wymiary tłumika:
Wysokość/szerokość puszki - 100x180 mm
Długość puszki tłumika - 250/300/350/400/450/500 mm
Średnica dolotu - 50/60/63,5/70 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
112132C
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 6.
2016-
340 km
Średnica rury - 80 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.I30N/CATALYST
Downpipe Hyundai i30N z katalizatorem
do wyboru wersja z tłumikiem środkowym lub bez
2.0 T-GDi
2017-2021
250, 275 km
FWD
Średnica rury od turbo - 88,9 mm, z zejściem na średnicę 76 mm
Średnica rury w drugim elemencie - 76 mm
Cena downpipe zawiera: decat wraz z v-bandem, złącze elastyczne, GPF delete.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej:
English
36 rat x ~12 zł
