RM114/50
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Tłumik uniwersalny oparty na aluminiowanej konstrukcji puszki. Końcówki tłumika wykonane są z polerowanej blachy kwasoodpornej. Tłumik można z powodzeniem stosować w większości samochodów, także w dieslach. Podkreśla pracę silnika, nie będąc przy tym uciążliwym podczas dłuższej jazdy.
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Produkt posiada 24-miesięczną gwarancję producenta.
Opis
220105
2.0 TFSI
2015-2016
252 km
Quattro
Średnica rury - 76 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.220110
Downpipe Decat AUDI A4 S4 / Avant Quatro / Avant 3.0 TDI +zaślepka EGR
3.0 TDI
2016-2021
286 km
Quattro
Średnica rury - 76 mm
Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika lub z tłumikiem.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.213520C/MS
2.0 TSI
2022-2023
190 km
AWD
Pasuje do wersji OPF
Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm
Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.
RM02
Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Przetłoczenie występuje od wersji 300 mm i dłuższych.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
W/EP007/63/300
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej z przetłoczeniem.
Tłumik posiada widoczne odkształcenie, w pełni sprawny i gotowy do użytku, posiada 24 miesiące gwarancji.
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 300 mm
Średnica dolotu - 63,5 mm
Długość rury dolotowej - 50 mm
RM216
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KSZP/DP
Końcówka skośna ze stali nierdzewnej polerowanej z dyfuzorem perforowanym, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
601101C/E4/100
Norma emisji spalin EURO 4
1,4T
170 km
2015-2018
FWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiedniej przepustowości katalizatora - 100 lub 200 cpsi
W/F/KPZS89/76
Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.
RM205/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM209/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
112129
B48
2.0l
2017-2020
184 km
RWD
Średnica rury - 88,9 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
E005
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 300, 350, 400, 450, 500 mm
Średnica dolotu - 50, 60, 63,5, 70, 76, mm
Długość rury dolotowej - 50 mm
Średnica wylotu - 2x50 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.213520C/MS
2.0 TSI
2020-
320 km
AWD
Pasuje do wersji OPF
Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm
Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.
PROM.I30N
Downpipe Hyundai Veloster N / Kona N
2.0 T-GDi
2019-
250, 275 km
FWD
Średnica rury od turbo - 88,9 mm, z zejściem na średnicę - 76 mm
Średnica rury w drugim elemencie - 76 mm
Cena downpipe zawiera: decat wraz z v-bandem, złącze elastyczne, GPF delete.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej:
English
36 rat x ~14 zł
