E104
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Uniwersalny tłumik eliptyczny
- Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304
- Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany
- W pełni produkowany w Polsce
- 24 miesiące gwarancji
Wnętrze tłumika składa się z:
- Rury perforowanej ze stali nierdzewnej
- Wełny stalowej nierdzewnej odpornej na temperaturę 800 stopni Celsjusza
- Ognioodpornej maty szklanej z pełnego włosa
- Tłoczonego denka odpornego na pękanie
Opis
Specyficzne kody
| Nr referencyjny | Przetłoczenie | Średnica dolotu | Cena | Dodaj do koszyka |
|---|---|---|---|---|
601101
1,4T
135 km
2012-2015
FWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM01
Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej
Długość puszki – 250 – 600 mm (co 50 mm)
Średnica puszki – 110, 120, 130, 140, 150, 160 mm
Średnica dolotu/przelotu – 50, 54, 57, 60, 63,5, 70, 76 mm
Długość rury dolotowej – 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
601101C/E4/100
Norma emisji spalin EURO 4
1,4T
162, 177 km
2009-2017
FWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm
Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiedniej przepustowości katalizatora - 100 lub 200 cpsi
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
W/E300/KOMORA
Uniwersalny tłumik komorowy z zaworem elektrycznym
Długość puszki tłumika - 300 mm
Średnica dolotu - 63,5 mm
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość rury wylotowej - 140 mm
Tłumik nie zawiera centralki sterującej w zestawie.
Tłumik jest w pełni sprawny i gotowy do użytku, posiada 24 miesiące gwarancji.
W/SL/KSZS76/50
Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.
MU/SPORT1
Uniwersalny łącznik rur ze stali nierdzewnej 50/63,5/76 mm
Służy do łączenia rur o tej samej średnicy na odcinku prostym w układzie wydechowym.
Zastosowane sprężyny naciągowe eliminują proces spawania oraz ułatwiają montaż.
Długość mufy o średnicy 63,5/76 mm - 250 mm
Długość mufy o średnicy 50 mm - 260 mm
112134
2014-2019
381 km
Średnica rury - 88,9 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 6.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
EM002
Wymiary tłumika:
Wysokość/szerokość puszki - 100x180 mm
Długość puszki tłumika - 250/300/350/400/450/500 mm
Średnica dolotu - 50/60/63,5/70/76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
TOK2
Okrągły tłumik przelotowy
Średnica puszki tłumika - 150 mm
Długość puszki tłumika - 350 mm
Długość końcówki - 150 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
601101
1,4T
120, 150 km
2008-2012
FWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM119/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
KOZP
Końcówka owalna skośna zaoblona RM Motors ze stali nierdzewnej polerowanej, do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 51 / 63,5 mm
Szerokość końcówki - 100 mm
Wysokość końcówki - 77 mm
Długość całkowita - 140 mm
Długość końcówki - 105 mm
Kąt ścięcia - 19°
KSCS/DS
Końcówka skośna z dyfuzorem spawanym ze stali nierdzewnej satynowej do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm
EM001
Wymiary tłumika:
Wysokość/szerokość puszki - 100x180 mm
Długość puszki tłumika - 250/300/350/400/450/500 mm
Średnica dolotu - 50/60/63,5/70/76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.220109+220110
Downpipe zestaw AUDI A4 S4 / Avant Quattro / Avant 3.0 TDI +osłona termiczna
3.0 TDI
2016-2021
286 KM
Quattro
Średnica rury - 76 mm
Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika, z tłumikiem lub z katalizatorem.
Dodatkowo można wybrać wersję z osłoną termiczną lub bez.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM208/50
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 2x50 mm, 63 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
English
Deutsch
36 rat x ~29 zł
