E207-76C
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Uniwersalny tłumik eliptyczny
Wnętrze tłumika składa się z:
Opis
Specyficzne kody
| Nr referencyjny | Przetłoczenie | Średnica dolotu | Cena | Dodaj do koszyka |
|---|
E502
Tłumik ze stali kwasoodpornej
Wymiary tłumika:
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość puszki tłumika - 400/500 mm
Średnica dolotu - 63,5/76 mm
Średnica wylotu - 2x50/2x63,5 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM108/63
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 63
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
TOK1
Okrągły tłumik przelotowy
Średnica puszki tłumika - 130 mm
Długość puszki tłumika - 300 mm
Średnica końcówki - 89 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
220108
2.0 TFSI
2016-2021
245 km
Quattro
Średnica rury - 76 mm
Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika, z tłumikiem lub z katalizatorem.
Dodatkowo można wybrać wersję z osłoną termiczną lub bez:
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
E206-GP
Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Średnica rury dolotowej - 63,5 , 70, 76 mm
Średnica końcówki - 2x76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.JEEP/1
Catback - Jeep Grand Cherokee V6 3.6L, V8 5.7L
2014-2021
V6 3.6L/V8 5.7L
286/352 km
Automat
4x4
Średnica rury wydechu - 63,5 mm
Średnica końcówek - 63,5 mm wlot / 114 mm wylot
Poniżej znajduje się możliwość wybrania tłumika końcowego z przepustnicą lub bez oraz doboru odpowiednich końcówek.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
112129
B48
2.0l
2017-2020
184 km
RWD
Średnica rury - 88,9 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
RM213
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
PROM.F56-MINI
Kompletny układ wydechowy MINI Cooper S F56 LCI JCW B48D
2022 -
2.0l
B48D
231 km
FWD
Pasuje do wersji OPF
Średnica rury downpipe - 76 mm / 3"
Średnica rury wydechu - 63,5 mm / 2.5" (na zamkniętej klapie)
Średnica rury wydechu - 76 mm / 3" (na otwartej klapie)
Istnieje również możliwość zakupu samego downpipe lub samego układu Catback.
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
W/SL/KSZS76/50
Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.
KPZS
Końcówka prosta ze stali nierdzewnej satynowej do wyboru z obejmą lub bez.
Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm
Długość całkowita - 140 mm
Długość końcówki - 105 mm
PROM.213520C/MS
2.0 TSI
2020-
320 km
AWD
Pasuje do wersji OPF
Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm
Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.
TOK2
Okrągły tłumik przelotowy
Średnica puszki tłumika - 150 mm
Długość puszki tłumika - 350 mm
Długość końcówki - 150 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
601101C/E4/100
Norma emisji spalin EURO 4
1,4T
120, 150 km
2008-2012
FWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiedniej przepustowości katalizatora - 100 lub 200 cpsi
RM112
Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm
Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
English
36 rat x ~20 zł
