Downpipe Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI z katalizatorem

2.0 TSI
2020-
320 km
AWD

Pasuje do wersji OPF

Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm

Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej
Średnica wlotu oraz wylotu - 63,5 mm
Wysokość x szerokość x długość puszki tłumika - 130x220x350 mm

Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Sprawdź też inne tłumiki z naszej oferty.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik RM MOTORS JEEP Cherokee XJ, 2.5 i 4.0 benz.

Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłumika oraz jej długość dobrana tak aby montaż tłumika był jak najłatwiejszy.

Poniżej szczegółowa lista modeli:

2.5 (EPE) 2469ccm 121KM/89kW 1995/10-2001/09
2.5 SE (EPE) 2464ccm 118KM/87kW 1996/10-1999/09
2.5 i 4x4 (EPE HX) 2469ccm 122KM/90kW 1991/12-2001/09
4.0 i (MX) 3960ccm 184KM/135kW 1999/02-2001/09
4.0 i (MX) 3964ccm 184KM/135kW 1991/12-2001/09
4.0 i 4x4 (ERH) 3964ccm 178KM/131kW 1995/01-2001/09

Model: E002/60/450

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI

2.0 TSI

2013-2019

220/230/265 km

FWD

Średnica rury downpipe - 76 mm

Średnica rury wydechu - 63,5 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Męska bluza kangurka z zamkiem błyskawicznym

• prosty krój ze szwami bocznymi

• metalowy zamek błyskawiczny na całej długości 

• kaptur z podszewką ściągany za pomocą sznurka 

• wewnętrzna tylna część lamówki wzmocniona taśmą 

• rękawy z ozdobnym przeszyciem RM Motors

• kieszenie naszyte typu kangurka 

• elementy kontrastowe 

Rozmiarówka zaniżona, radzimy wybrać większy rozmiar.

Mazda MX5 (ND)
2014-2019
Cabrio/Coupe
1.5, 2.0l
131, 132, 160, 184 km
RWD

Downpipe Alfa Romeo Giulietta Multiair 1,4T

1,4T 
150, 170 km
2008-2019
FWD

Średnica rury - 76 mm 
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm 

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej

Długość puszki – 250 – 600 mm (co 50 mm)

Średnica puszki – 110, 120, 130, 140, 150, 160 mm

Średnica dolotu/przelotu – 50, 54, 57, 60, 63,5, 70, 76 mm

Długość rury dolotowej – 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej RM03

Długość puszki – 350 mm

Średnica puszki –  115 mm

Średnica dolotu/przelotu – 54 mm

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej bez obejmy z dyfuzorem roztłaczanym.

• Średnica dolotu wewnętrzna - 50 mm, 63,5 mm
• Średnica końcówki - 89 mm, 101 mm 
• Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
• Długość końcówki - 105 mm
  
  

Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej polerowanej z dyfuzorem spawanym, do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm 
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm

Downpipe AUDI RS4, RS5 B9

2,9 TFSI
2018-
450 km
Quattro

Średnica wlotu - 114 mm 
Średnica wylotu - 76 mm 

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76 / 89 / 101 mm 
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm

Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej

Długość puszki – 250 – 600 mm (co 50 mm)

Średnica puszki – 110, 120, 130, 140, 150, 160 mm

Średnica dolotu/przelotu – 50, 54, 57, 60, 63,5, 70, 76 mm

Długość rury dolotowej – 50 mm

Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Przetłoczenie występuje od wersji 300 mm i dłuższych.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Końcówka skośna ze stali nierdzewnej satynowej bez obejmy z dyfuzorem.

• Średnica dolotu wewnętrzna - 50 mm
• Średnica końcówki - 76 mm 
• Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
• Długość końcówki - 105 mm
  
  

Pierwsze zdjęcie przedstawia zastosowane logo na końcówce.

Downpipe Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI z katalizatorem

2.0 TSI
2020-
320 km
AWD

Pasuje do wersji OPF

Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm

Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej
Średnica wlotu oraz wylotu - 63,5 mm
Wysokość x szerokość x długość puszki tłumika - 130x220x350 mm

Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Sprawdź też inne tłumiki z naszej oferty.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik RM MOTORS JEEP Cherokee XJ, 2.5 i 4.0 benz.

Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłumika oraz jej długość dobrana tak aby montaż tłumika był jak najłatwiejszy.

Poniżej szczegółowa lista modeli:

2.5 (EPE) 2469ccm 121KM/89kW 1995/10-2001/09
2.5 SE (EPE) 2464ccm 118KM/87kW 1996/10-1999/09
2.5 i 4x4 (EPE HX) 2469ccm 122KM/90kW 1991/12-2001/09
4.0 i (MX) 3960ccm 184KM/135kW 1999/02-2001/09
4.0 i (MX) 3964ccm 184KM/135kW 1991/12-2001/09
4.0 i 4x4 (ERH) 3964ccm 178KM/131kW 1995/01-2001/09

Model: E002/60/450

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI

2.0 TSI

2013-2019

220/230/265 km

FWD

Średnica rury downpipe - 76 mm

Średnica rury wydechu - 63,5 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm, 63,5 mm, 2x50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.