Zestaw Tłumików Przelotowych Z Zaworem Podciśnieniowym EV03
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Podciśnieniowy
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm 

Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
Do tłumika o średnicy 76 mm - LINK

Tłumik komorowy ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Elektryczny

Długość puszki tłumika - 300 mm / 350 mm
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 mm lub 76 mm

Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek do tłumika - LINK

Końcówka prosta ze stali nierdzewnej polerowanej do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 50 / 63,5 / 76 mm
Średnica końcówki - 76  / 89 / 101 mm
Długość całkowita końcówek - Ø76 / Ø89 - 140 mm, Ø101 - 155 mm
Długość końcówki - 105 mm

Uniwersalny łącznik rur ze stali nierdzewnej 50/63,5/76 mm 

Służy do łączenia rur o tej samej średnicy na odcinku prostym w układzie wydechowym.
Zastosowane sprężyny naciągowe eliminują proces spawania oraz ułatwiają montaż.

Długość mufy o średnicy 63,5/76 mm - 250 mm
Długość mufy o średnicy 50 mm - 260 mm

Downpipe Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI z katalizatorem

2.0 TSI
2020-
320 km
AWD

Pasuje do wersji OPF

Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm

Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej z przetłoczeniem.
Tłumik posiada widoczne odkształcenie, w pełni sprawny i gotowy do użytku, posiada 24 miesiące gwarancji.

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 400 mm
Średnica dolotu - 76 mm
Długość rury dolotowej - 60 mm

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Elektryczny
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm 

Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
Do tłumika o średnicy 76 mm - LINK

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Końcówka owalna skośna zaoblona RM Motors ze stali nierdzewnej satynowej z dyfuzorem perforowanym, do wyboru z obejmą lub bez.

Średnica dolotu wewnętrzna - 51 / 63,5 mm
Szerokość końcówki - 100 mm
Wysokość końcówki - 77 mm
Długość całkowita - 140 mm
Długość końcówki - 105 mm
Kąt ścięcia - 19°

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 89 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

T-Shirt RM Motors

Rozmiarówka zaniżona, radzimy wybrać większy rozmiar.

Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłumika oraz jej długość dobrana tak aby montaż tłumika był jak najłatwiejszy.

Tłumik o konstrukcji przelotowej wygłuszony nierdzewną wełną stalową oraz matą szklaną odporną na temperaturę 800 stopni Celsjusza (mata szklana z pełnego włosa - nie stosujemy skrawków). Całkowicie spawany przez robota spawalniczego, ręcznie wykańczany. Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Zastosowano tłoczone denka odporne na pękanie.

Wymiary tłumika:

Długość puszki - 450 mm
Średnica rury - 50 mm
Średnica puszki - 150 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Pług pasuje do:

Can-Am

• Outlander 400 HO XT 2007-2010
• Outlander 400 XT 2011-2014
• Outlander 500 HO XT 2007-2010
• Outlander 500 HO XT-P 2010
• Outlander 500 XT 2011-2012
• Outlander 650 HO XT 2007-2010
• Outlander 650 XT 2011-2012
• Outlander 650 XT-P 2010-2011
• Outlander 800 HO XT 2007-2010
• Outlander 800R XT 2011
• Outlander 800R XT-P 2010-2011
• Outlander Max 800 HO XT 2007-2010
• Outlander Max 800R XT 2011
• Outlander Max 800R XT-P 2010-2012

Instrukcja montażu pługa:  YouTube - SQUDDE 

Catback Hyundai i20N 1.6 T-GDi

1.6 T-GDi
2021-
204 km
FWD
Średnica rury - 63,5 mm

Istnieje również możliwość zakupu downpipe lub samego GPF delete.

Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiednich końcówek wydechowych: 

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Czapka RM Motors 

Dostępne rozmiary podane są poniżej: