Downpipe Decat AUDI A6 S6 / Avant / Sportback / Avant Quattro 3.0 TDI +zaślepka EGR

3.0 TDI
2016-2021
286 km
Quattro

Średnica rury - 76 mm

Istnieje możliwość wyboru wersji:
bez tłumika lub z tłumikiem.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Sportowy tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej

Długość puszki – 250 – 600 mm (co 50 mm)

Średnica puszki – 110, 120, 130, 140, 150, 160 mm

Średnica dolotu/przelotu – 50, 54, 57, 60, 63,5, 70, 76 mm

Długość rury dolotowej – 50 mm

Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.
Przetłoczenie występuje od wersji 300 mm i dłuższych.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą 
Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Typ zaworu – Podciśnieniowy
Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm 

Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
Do tłumika o średnicy 76 mm - LINK

Downpipe AUDI A4, A5 B8

2.0 TDI
2012-2015
120, 136, 143, 150, 163, 177, 190 km
FWD + Quattro
Średnica rury - 63,5 mm

Downpipe Hyundai i20N

1.6 T-GDi 
2021-
204 km
FWD
Średnica rury - 76 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Pług pasuje do:

• CFMoto CForce 2019+
• CForce 800 XC
• CForce 850 XC
• CForce 1000 Overland 2021+

Instrukcja montażu pługa: YouTube - SQUDDE 

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 300, 350, 400, 450, 500 mm
Średnica dolotu - 50, 60, 63,5, 70, 76, mm
Długość rury dolotowej - 50 mm
Średnica wylotu - 2x50 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 250 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej -  50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Downpipe Fiat Grande Punto 1.4T z katalizatorem

Norma emisji spalin EURO 4 
1,4T 
135 km
2012-2015
FWD

Średnica rury - 76 mm 
Średnica w miejscu łączenia z turbo - 70 mm
Średnica w miejscu łączenia z dalszą częścią układu - 56 mm 

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Poniżej istnieje możliwość wybrania odpowiedniej przepustowości katalizatora - 100 lub 200 cpsi 

Wymiary tłumika:

Wysokość/szerokość puszki - 100x180 mm
Długość puszki tłumika - 250/300/350/400/450/500 mm
Średnica dolotu - 50/60/63,5/70/76 mm

Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Tłumik ze stali kwasoodpornej z przetłoczeniem z wbudowaną przepustnicą 

Typ zaworu – Podciśnienie
Średnica wlotu/wylotu - 63,5 mm, 76 mm
Wysokość x szerokość x długość puszki tłumika - 130x220x350 mm

Sprawdź też inne tłumiki z naszej oferty.

Downpipe Skoda Superb 2.0 TSI z katalizatorem

2.0 TSI
2020-
320 km
AWD

Pasuje do wersji OPF

Materiał odlewu - stal nierdzewna AISI 316L
Grubość ścianki - 3 mm

Średnica rury - 89 mm
Średnica w miejscu łączenia z V-Band - 76 mm
Średnica w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Możliwe opcje konfigurowania zestawu znajdują się poniżej.

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.

Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
Długość puszki tłumika - 250, 300, 350, 400, 450, 500 mm
Średnica dolotu - 50, 60, 63,5, 70, 76, mm
Długość rury dolotowej - 50 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.

Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Kompletny układ wydechowy SEAT leon Cupra 3 (hatchback)
2.0 TSI
2013-
300 km
FWD

Średnica rury - 76 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.