Aktywne filtry

Uniwersalny tłumik eliptyczny E208 90R

E208-90R

601,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 89 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E207 76C

E207-76C

572,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 200 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej - 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E206GP

E206-GP

1 202,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Średnica rury dolotowej - 63,5 , 70, 76 mm
Średnica końcówki - 2x76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E203H

E203H

520,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówki - 250 mm
Średnica końcówki - 76 mm
Średnica rury dolotowej -  50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E110

E110

794,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5, 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E104

E104

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E102

E102

841,00 zł
Dostępność: 1 Na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E101

E101

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 220 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E105

E105

841,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 250 mm
Średnica końcówek - 2x76mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 60, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Uniwersalny tłumik eliptyczny E103

E103

838,27 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej.
Długość puszki tłumika - 400 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 220/130 mm
Długość końcówek - 150 mm
Średnica końcówek - 2x63,5 mm
Średnica rury dolotowej - 2x50, 50, 63,5 , 70, 76 mm
Produkt dostępny również w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.

Tłumik sportowy RM215 z dwiema końcówkami...

RM215/50

499,00 zł
Dostępność: brak na magazynie

Uniwersalny tłumik ze stali aluminiowanej.
Długość całkowita - 580 mm
Długość puszki tłumika - 330 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mm
Długość końcówek - 200 mm
Średnica końcówek - 2x76 mm
Średnica przelotu - 50 mm
Średnica rury dolotowej - 50 mm

Czy wymiana tłumika końcowego na sportowy jest trudna?

Wymiana tłumika końcowego na sportowy przelotowy jest stosunkowo prosta. Jeżeli zaopatrzymy się w tłumik dedykowany do konkretnego modelu to wymiana takiego tłumika nie odbiega zbytnio od wymiany zwykłego seryjnego tłumika. Jeżeli natomiast posiadamy tłumik końcowy uniwersalny to trzeba ten tłumik dopasować tak, żeby można byłoby go połączyć z resztą układu wydechowego. Zazwyczaj trzeba dorobić mocowania podwieszające tłumik oraz połączenie ze środkową sekcją układu wydechowego. Czasami wystarczy tylko zespawać po wycięciu starego tłumika a w niektórych przypadkach trzeba dorobić kawałek rury lub dospawać flanszę połączeniową. Wszelkie tego typu elementy dostępne są w naszym sklepie w dziale Akcesoria.

Jakie są rodzaje sportowych tłumików końcowych?

Zamiast tłumika z jedną cienką słabo widoczną końcówką tłumika możemy zastosować tłumik z podwójną końcówką z polerowanej stali nierdzewnej. Jeżeli jest taka możliwość można także zamontować dodatkowy tłumik końcowy i cieszyć się widokiem czterech rur z tyłu. Dostępne są tłumiki z różną średnicą rury dolotowej a także tłumiki z podwójną rurą dolotową na potrzeby aut z silnikami R6, V6 itp... Różne rodzaje tłumików końcowych dostępne są w naszym sklepie w dziale Tłumiki końcowe. Są tam dostępne tańsze tłumiki o aluminiowanej konstrukcji puszki tłumika oraz tłumiki w całości wykonane ze stali nierdzewnej.

Czy taki tłumik jest głośny?

Sportowy tłumik przelotowy z natury musi być głośniejszy niż standardowy seryjny. Wiąże się to z konstrukcją tłumika. Większość seryjnych tłumików ma konstrukcję komorową o ograniczonym przepływie spalin natomiast sportowy posiada zazwyczaj pełny przelot.. Jednak umiejętnie dobrany tłumik pozwoli cieszyć się wrażeniami z jazdy nie będąc przy tym zbyt uciążliwym.

Czy sportowy tłumik końcowy jest legalny?

Jeżeli tylko układ wydechowy z zamontowanym końcowym sportowym  tłumikiem spełnia normy hałasu i nie przekracza dopuszczalnego limitu decybeli to wszystko jest w porządku i jest to jak najbardziej legalne.