Jest 779 produktów.
112110C
X3 30dx
2009-2017
258 km
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.
Poniżej należy wybrać normę katalizatora oraz przepustowość.
112110C
X6 30dx, 40dx
2009-2014
245, 306 km
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.
Poniżej należy wybrać normę katalizatora oraz przepustowość.
112110C
X5 30dx, 40dx
2009-2013
245, 306 km
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.
Poniżej należy wybrać normę katalizatora oraz przepustowość.
112110C
525d, 530d/dx, 535d/dx
2008-2013
204, 245, 258, 299 km
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.
Poniżej należy wybrać normę katalizatora oraz przepustowość.
112110C
325d, 330d/xd
2008-2013
204, 245, 299 km
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 70 mm
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 5.
Poniżej należy wybrać normę katalizatora oraz przepustowość.
PROM.112136
3.0l
S55
2019-2022
405 km
Średnica rury downpipe - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Pasuje do wersji z GPF/OPF.
Istnieje możliwość wyboru produktu z downpipe lub bez oraz wersji z silencerem lub bez.
PROM.812108C/OBD
Mercedes-AMG A35 z GPF
306 km
4MATIC
silnik W177
2.0T
2019-
Średnica rury - 76 mm
GPF OFF - element wydechu usuwający filtr GPF (w celu montażu należy przeciąć oryginalny element w odległości 41 cm od dolnej części mocowania).
Poniżej można wybrać wersję katalizatora oraz wersję z GPF OFF lub bez.
PROM.812108
Mercedes-AMG A35 z GPF
306 km
4MATIC
W177
2.0T
2019-
Średnica rury - 76 mm
GPF OFF - element wydechu usuwający filtr GPF (w celu montażu należy przeciąć oryginalny element w odległości 41 cm od dolnej części mocowania).
Poniżej można wybrać wersję z silencerem lub bez oraz wersję z GPF OFF lub bez.
PROM.812110
Mercedes-AMG A35 z GPF
306 km
4MATIC
W177
2.0T
2019-
Średnica rury - 76 mm
Istnieje również możliwość zakupu samego downpipe:
w wersji przelotowej z silencerem lub z katalizatorem oraz w wersjach z GPF OFF lub bez.
Poniżej należy wybrać wersję z GPF OFF lub bez:
150107C
Downpipe Peugeot 308 1.6 HDI (2007-2011) z katalizatorem
1.6 diesel
110 km
2007-2011
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy katalizatora oraz przepustowości:
150107C
Downpipe Peugeot 207 1.6 HDI (2006-2010) z katalizatorem
1.6 diesel
110 km
2006-2010
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy katalizatora oraz przepustowości:
150107C
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) z katalizatorem
1.6 diesel
110 km
2006-2011
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy katalizatora oraz przepustowości:
150108C
Downpipe Citroen, C4 (typ N), Picasso 1.6 HDI (2010-2013) z katalizatorem
1.6 diesel
112 km
2010-2013
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy emisji oraz przepustowości:
150108C
Downpipe Citroen, C3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2009-2013) z katalizatorem
1.6 diesel
92, 112 km
2009-2013
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania wersji z silencerem lub bez:
150108C
Downpipe Citroen DS3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2010-) z katalizatorem
1.6 diesel
112 km
2010-
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy emisji oraz przepustowości:
150108C
Downpipe Peugeot 207 1.6 HDI (2011-) z katalizatorem
1.6 diesel
112 km
2011-
Średnica rury - 63,5 mm
Istnieje możliwość wybrania normy emisji oraz przepustowości:
117101C
Downpipe BMW F20, F21 B47, N47N +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
118d, 118dx, 120d, 120dx, 125d
2013-2017
143, 184, 218 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
117101C
Downpipe BMW F22, F23 B47 +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
218d, 220d, 220dx
2013-2017
190 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
117101C
Downpipe BMW F30, F31, F34 B47, N47N, N47S1 +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
316d, 318d, 318dx, 320d, 320dx, 325d, 328d, 328dx
2011-2016
116, 143, 184, 218 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
117101C
Downpipe BMW F32, F33, F36 B47, N47N, N47S1 +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
420d, 420dx, 425d
2012-2017
184, 190, 218 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
117101C
Downpipe BMW F26 X4 20dx B47 +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
X4 20dx
2013-2017
190 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
117101C
Downpipe BMW F25 X3 B47 +KATALIZATOR
Downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator / filtr cząstek stałych z normą EURO 6.
X3 18d, 20dx, 28dx
2013-2017
150, 184, 190 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
111110C
Downpipe BMW F07, F10, F11 518d, 520d/dx, 525d/dx N47N, N47S1 +KATALIZATOR
518d, 520d/dx, 525d/dx
2009-2016
150, 184, 218 km
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
111110C
Downpipe BMW F25 X3 18d, 20dx N47N, N47S1 +KATALIZATOR
18d,20dx
2010-2014
150,184 km
RWD/xDrive
Średnica rury - 63,5 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 61 mm
Poniżej należy wybrać normę emisji spalin oraz przepustowość katalizatora:
Nie za wiele da nam downpipe zbudowany ze średnicy rury 89 mm, w przypadku zachowania seryjnego układu wydechowego o średnicy rury 50 mm i komorowej konstrukcji tłumików. Decydując się na maksymalną średnicę oraz przelot downpipe należy także myśleć nad modyfikacją reszty układu wydechowego. Przy mocno zmodyfikowanym układzie wydechowym należy także pamiętać o zmodernizowaniu układu dolotowego i przeprogramowaniu map silnika.
Dodatkowo downpipe może występować także w wersji ze sportowym katalizatorem. Zaletą takiej konfiguracji jest to, że taka konstrukcja zapewnia spełnienie wymogów czystości spalin czy spełnia tak zwaną normę euro. Downpipe może występować ze sportowym katalizatorem o przepustowości zazwyczaj 100 lub 200 cpsi ( ilość komórek na cal kwadratowy gdzie im mniej tym bardziej sportowy i większy przelot).
Dodatkowo istnieje możliwość wyboru normy emisji spalin od euro 2 aż do euro 6 w przypadku najnowszych samochodów. Na początku układu wydechowego właśnie w miejscu gdzie znajduje się downpipe występuje bardzo wysoka temperatura, ponieważ spaliny opuszczające komorę spalania nagrzewają się do około 800 stopni Celsjusza. Dlatego często stosuje się osłony wykonane z blachy z termoizolacją lub bandaże ceramiczne ognioodporne.
Oprócz zwiększonej średnicy downpipe zazwyczaj skonstruowany jest tak, żeby nie było zbyt wielu ciasnych zakrętów powodujących hamowanie spalin, które pędzą z prędkością 300 m/s. Oprócz rury czy katalizatora downpipe składa się także z flanszy połączeniowej jednej lub kilku, gwintów przewidzianych do podłączenia sondy lambda lub innych czujników odpowiadających za mierzenia temperatury spalin oraz ich ciśnienia.
Często w downpipe występuje także tłumik drgań w postaci złącza elastycznego. Stosuje się te bardziej odporne z peszlem w środku oraz wykonane ze stali nierdzewnej. Korzyści jakie płyną z zamontowania downpipe to przede wszystkim zwiększenie mocy oraz momentu obrotowego.
Wymiana tego kawałka rury przynosi stosunkowo największe korzyści przyrostu mocy natomiast rzadko przynosi korzyści w postaci efektów dźwiękowych. Do poprawy brzmienia służy modyfikacja pozostałego układu wydechowego lub jego poszczególnych części.
English
Deutsch
